Presse à quatre points droite
La presse à flancs droits série J39 offre une rigidité et une précision exceptionnelles pour les applications d'emboutissage industriel. Les composants critiques sont optimisés par ordinateur via l'analyse par éléments finis, tandis que le châssis soudé (colonnes, couronne et base) avec tirants précontraints assure une résistance et une stabilité inégalées.
Bénéficiez d'une précision supérieure grâce à notre système breveté de guidage à coulisse à angle droit à 8 côtés et à notre mécanisme d'entraînement inversé, réduisant les forces latérales de 40 %. La transmission de puissance est assurée par des engrenages en alliage d'acier trempé : conception à chevrons pour les étages à grande vitesse et engrenages droits rectifiés pour les opérations intensives à basse vitesse.
La sécurité et la fiabilité sont intégrées dans :
Commande à double circuit (cames électroniques + mécaniques)
Protection contre les surcharges haute sensibilité (réponse de 0,01 s)
Soupapes de sécurité allemandes doubles (certifiées SIL 3)
Système de circulation automatique d'huile de lubrification
Embrayage/freins humides en option pour les opérations à vitesse élevée
- information
H1 : Presse latérale droite fermée série J39 – Solution intelligente pour l'emboutissage de haute précision
Dans la construction automobile, les équipements pour les nouvelles énergies et l'usinage de composants haut de gamme, les presses à flancs droits fermés sont des équipements essentiels pour le formage multipostes de pièces complexes grâce à leur stabilité et leur précision exceptionnelles. La série J39 intègre l'optimisation par éléments finis, des châssis soudés haute résistance et une technologie de transmission intelligente pour offrir des solutions complètes d'emboutissage profond, de poinçonnage de précision et de pliage, permettant ainsi aux clients d'optimiser leur production et d'améliorer la qualité.
H2 : Conception de cadres haute résistance – La base de l'emboutissage de précision
H3 : Optimisation FEA + Préchargement soudé – Rigidité à la pointe de l’industrie
Les composants clés (poutres, poteaux, base) de la série J39 sont soumis à une analyse par éléments finis (AEF) complète, optimisant la répartition des contraintes des matériaux de 40 %. Associée à la précharge des boulons de tension de la structure soudée, la rigidité globale atteint plus de 1/8000, avec une résistance 30 % supérieure à celle des bâtis moulés traditionnels. Cette conception supprime efficacement les vibrations d'emboutissage (amplitude ≤ 0,05 mm), assurant un support stable aux matrices progressives et éliminant les écarts dimensionnels des pièces dus à la déformation du bâti. Presse à côtés droits haut de gamme, elle garantit une fiabilité optimale dans les applications à haute tolérance.
H3 : Rails de guidage octogonaux à angle droit – Contrôle de précision au micron près
Le coulisseau est doté d'un rail de guidage octogonal à angle droit, dont la surface de contact est 50 % supérieure à celle des guides traditionnels à quatre faces. Grâce à la précharge hydraulique, le jeu du rail de guidage est contrôlé à 0,01 mm près. Les résultats des tests montrent que la série J39 atteint une précision de positionnement au point mort bas de ± 0,01 mm et une rectitude du coulisseau ≤ 0,02 mm/m, ce qui en fait une presse à faces droites idéale pour le formage haute précision de panneaux de carrosserie automobile et de boîtiers de batteries pour les nouvelles énergies.
H2 : Système de transmission innovant – Surmonter les goulots d’étranglement des processus
H3 : Transmission en sens inverse + engrenages haute résistance – Faible charge, grande fluidité
Grâce à une transmission en sens inverse, les forces latérales lors de l'engrènement des engrenages sont annulées, réduisant ainsi la force latérale exercée sur le coulisseau de 60 % par rapport aux systèmes fonctionnant dans le même sens. Associée à des engrenages à chevrons haute vitesse (précision ISO 6) et à des engrenages droits à denture dure rectifiés basse vitesse, cette presse à flancs droits atteint un rendement de transmission de 98 % et un niveau sonore inférieur ou égal à 85 dB. Même à 80 coups/min, elle maintient une pression uniforme, avec une utilisation du matériau supérieure à 97 %.
H3 : Embrayage et frein pneumatiques séparés – Réponse rapide et fiable
Équipée de série d'un embrayage/frein pneumatique à friction divisé (type humide importé en option, temps de réponse ≤ 50 ms), la série J39 garantit une erreur de synchronisation embrayage-frein inférieure à 0,5°, essentielle à une coordination précise de l'alimentation et de l'emboutissage multipostes. Pour l'emboutissage continu de nouveaux boîtiers de batteries, cette presse à flancs droits permet un contrôle de démarrage/arrêt au pas de 0,1 seconde afin d'éviter toute fissuration de la pièce due au décalage d'actionnement.
H2 : Contrôle intelligent et protection de sécurité – Assurance de production efficace
H3 : Contrôle de came à double boucle : la flexibilité rencontre la stabilité
Équipée d'un système de contrôle à double boucle à cames électronique et mécanique, cette presse à chants droits permet la programmation en temps réel des paramètres de processus (par exemple, réglage de la pression et de la vitesse par poste) pour une production flexible de pièces complexes. La came mécanique assure la redondance matérielle, réduisant ainsi le taux de défaillance du système de 40 % en conditions extrêmes.
H3 : Sécurité du processus complet et lubrification intelligente
Protection contre les surcharges haute sensibilité : déclenche l'arrêt et l'alarme dans les 0,1 seconde suivant la surcharge, verrouillant la position du moule pour protéger les composants principaux ;
Lubrification automatique à l'huile pour usage intensif : lubrification temporisée pour 15 composants clés (boîtes de vitesses, guides, etc.), avec contrôle de température en option (±2℃), prolongeant les cycles de maintenance à 6 mois et réduisant l'usure de 50 % ;
Électrovannes de sécurité doubles importées : conformes à la norme ISO 13849-1, avec un temps de réponse ≤ 30 ms, garantissant un freinage d'urgence fiable dans cette presse latérale droite.
H2 : Configuration modulaire – Adaptable à divers scénarios
H3 : Fonctionnalités optionnelles flexibles – Personnalisées selon vos besoins
Coussin d'air : ajuste dynamiquement la force du serre-flan (0 à 500 tonnes) pour éviter les plis d'emboutissage profond, idéal pour les courbes complexes dans les réservoirs de carburant et les boîtiers de batterie des automobiles ;
Tonomètre et coussinets amortisseurs de vibrations : surveillance de la pression en temps réel et isolation des vibrations à plus de 90 %, adaptés aux ateliers de composants électroniques de précision ;
Interface IoT industrielle : prend en charge Profinet/EtherCAT, permettant le téléchargement de données en temps réel vers MES pour une traçabilité complète de la production.
H3 : Applications industrielles – Expert polyvalent en emboutissage
Champ d'application | Pièces typiques | Avantages de l'équipement |
Automobile | Panneaux intérieurs de porte, couvercles de moteur | Forte résistance aux charges excentriques pour les grandes pièces |
Nouvelle énergie | Boîtiers de batteries d'alimentation, noyaux de moteur | Haute précision pour les composants à parois minces |
appareils électroménagers | Tambours de machine à laver, connecteurs | Conception à faibles vibrations pour les pièces sensibles aux surfaces |
H2 : Spécifications techniques
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FAQ : Questions fréquemment posées
Q1 : Qu'est-ce qui distingue la presse à côtés droits de la série J39 ?
A : Principaux avantages : ① Rigidité 30 % supérieure grâce aux cadres soudés optimisés par FEA ; ② Contrôle de came à double boucle pour un fonctionnement multi-processus flexible et fiable ; ③ Lubrification intelligente et protection contre les surcharges réduisant les coûts de maintenance de 50 %.
Q2 : Cette presse latérale droite est-elle adaptée à la production de boîtiers de batteries à énergie nouvelle ?
R : Oui. Ses guides octogonaux et sa transmission opposée contrôlent l'écart latéral à 0,005 mm près. Grâce à un coussin d'air, il traite des tôles d'aluminium/cuivre de 0,3 à 3 mm avec un rendement supérieur à 99,2 %.
Q3 : Quel est l'avantage de l'embrayage/frein humide importé ?
A : Les embrayages/freins humides offrent une durée de vie 3 fois plus longue, des vibrations d'impact ≤ 10 g et conviennent à l'emboutissage à grande vitesse (plus de 60 coups/min) pour les panneaux automobiles.
Q4 : À quelle fréquence le système de lubrification nécessite-t-il un entretien ?
R : Le système automatique ne nécessite que des contrôles trimestriels du niveau d’huile, avec des alarmes intelligentes pour les problèmes de filtre et de température.
Q5 : La presse latérale droite de la série J39 est-elle disponible avec un changement de matrice rapide ?
R : Oui, le changement rapide de matrice (configuration en 15 minutes) est facultatif, équipé d'un serrage hydraulique et d'un centrage automatique pour une efficacité de production multi-variétés.
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